巴州全力打造库尔勒国家级综合交通枢纽
“太好了,库尔勒也有‘复兴号’列车了!”8月8日,搭乘“复兴号”列车从库尔勒前往乌鲁木齐的王水梅一脸喜悦。当日,“复兴号”C8804次首发列车从库尔勒站驶出,向乌鲁木齐飞驰而去。
按照自治区建设丝绸之路经济带核心区的相关规划,库尔勒是重点打造的5个国家级综合交通枢纽之一。近年来,巴音郭楞蒙古自治州以库尔勒为核心节点,构建铁路、公路、民航立体化综合交通运输体系,全力打造库尔勒国家级综合交通枢纽。
“20多年前,坐火车从库尔勒到乌鲁木齐要一晚上,速度慢,车厢狭小拥挤,坐趟火车跟逃荒似的。”47岁的王水梅说。作为库尔勒本地人,从出行不便到“说走就走”,她经历了普速列车、普快列车、“南疆之星”城际列车和现在的“复兴号”列车时代,从库尔勒到乌鲁木齐的运行时间从最初10多个小时大幅缩短为最快3小时38分钟。这期间,库尔勒铁路从营运线条,通行能力几十公里,发展到营运线公里。
正在建设的格库铁路,是第三条出疆大通道。目前,格库铁路库尔勒至若羌段路基、桥梁建设及铺轨工作已全部完成,库尔勒站新建站房将于9月底投入使用。预计今年底,格库铁路库尔勒至若羌段建成通车,2020年格库铁路将全线通车。和若铁路也于今年5月全面开工建设,预计2022年建成通车,届时巴州境内铁路总里程将达2000公里。
在公路建设方面,巴州提出构建“两环一线一轴一圈”高品质旅游交通体系、建成“三横四纵”干线交通网络,打造以库尔勒市为中心的1小时经济圈,并逐步实现“借助国省高速实现快进,依托旅游公路实现慢游”格局。
同样跑出“加速度”的还有航空事业。2007年,新的库尔勒机场正式投用,2008年客运量仅20万人次,货运量277.3吨。到2018年底,库尔勒机场客运量已达175万人次,货运量达7670吨。目前库尔勒机场通航点增至36个,通达国内16个城市。
“目前,和静巴音布鲁克机场、轮台民用机场项目正在积极推进前期工作,预计‘十四五’末巴州将拥有5个支线日,巴州发展和改革委员会交通科负责人陈秋菊表示,为推动巴州航空事业发展,促进巴州乃至全疆经济社会高质量发展,库尔勒正积极打造新疆航空次枢纽,建设临空经济区,大力发展通用航空产业。
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